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　　现引见一下老式的自行车锁。这类自行车锁是用来锁住自行车三角架取车轮，使车轮没有动弹，从而起到防盗的目标。这类自行车锁的款式不同于门暗锁战其余挂锁，它的形态如图。

　　这类锁是小四齿型锁，锁身是用铝合金(熔点660℃)建造，呈圆柱体型，口径约为25公厘，少约五公分。锁心是全铜制做，安置正在锁身的中间部份。这类锁正在锁身的立体一端连 接着一条精约六公厘的铁链，零条铁链由塑料胶管包套住，链条长约一尺八寸摆布。正在链条的另外一端衔接有一节钢制的锁柱头。正在锁柱头上有一个盘绕一圈的圆形凸 槽。正在锁身另外一端的立体有一个圆洞孔，也就是锁柱孔，恰好能套装高锁柱头。正在这个圆洞孔内有一根连接着锁口的锁卡销。正在锁卡销上有一块弹片。如是把锁柱头 插入锁柱孔内，弹片便会把锁卡销弹出没有卡住锁柱子头上的圆形凹槽，便是上锁了。要是开锁时，只需伸钥匙(key)进入锁口钥匙孔内，顺时针改变90度，锁口动员压下 弹片，弹片动员锁卡销往收受接管缩，再用脚拉出链条的锁柱头，锁就开了。

　　这类链条锁是人们用来加锁正在自行车前轮或者后轮上，大概用来锁住提包，密码箱，借用于正在火车上提包锁正在行李架等处。

　　⑤不克不及防氧焊、割枪破锁;

　　这类木制门窗锁是很陈腐的一种木制门锁，据传说已有两千多年的汗青，是木工的祖师鲁班发明创造的。此刻这类木门锁正在都会基本上绝迹，正在乡村也只要那些遗留下来 的旧屋子，深宅大院的双开木门才有这类木门锁。它是由木工建造木门时，凭据各家各户的木门迥殊制造的。也可以说它是木制的构造，因而有人把它称之为木锁。

　　③不克不及防钻;

　　这类锁的零条钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂构成）约一米二阁下。日常时，钢丝绳否做作卷缩成一团。如需求应用时否拉长，也可卷成双股来锁自行车。因为它的钢丝绳较少，能够把自行车锁正在雕栏柱子上，也能够把多少辆自行车一同连着锁住。以是，许多人爱好用这类钢丝锁来锁自行车。

　　⑤不克不及防被子仿造钥匙。

　　②不克不及防技术性开启;

　　这类锁的钥匙变革很少，几十把钥匙中就会有两把不异、并且锁的缺点至关多，比老式门暗锁更容易开启，更简单破锁。

　　⑥不克不及防被仿造钥匙(key)。

　　老式木制门窗锁

　　这类锁的钥匙孔是正在挂锁的正面中心部位。锁身是由薄铁皮式者厚铜皮块用铆封成的。其锁身内的构造只要多少根弹簧战卡片去卡住锁挂柱。如果屈钥匙进钥匙孔后逆 时针偏向扭动90度，钥匙上的凸齿就能够把锁身内的卡片紧缩。如许，锁挂柱上不货色卡住，以是钥匙也只要三个凹齿，如许简单形成沟通钥匙的机率相称下， 每一几十把锁就会有两沟通。

　　这类锁的缺点是：

　　⑥不克不及防被仿造钥匙。

　　装置这类锁时，是用锣丝以及夹板将锁牢固正在三角架上。这类锁是由铁皮压抑成型的，结构重要有锁身、锁心、弹簧、弹子以及锁柱，拉力弹簧、卡销片，按栓等部件。 它的锁身安装正在铁皮包壳内的。锁心是五个弹子孔，十粒弹子，属于小五齿型锁、正在锁口尾部装有一个所卡片。这个拨卡片能够拨动卡销，使卡销高低挪动。当卡 销卡住长锁柱的一个凹槽内，便能管制住院锁柱锁着车轮，不让车轮滚动。锁柱的尾端装有一根位力弹簧。正在锁柱的外侧地方地位另有一个按栓。这个按栓是曝露正在 锁身外里的(全部锁身外壳是由铁皮包成的)。

　　③不克不及防侵蚀;

　　老式铁皮挂锁、铜皮挂锁

　　①不克不及防撬防砸;

　　

　　这类锁零把锁除钥匙孔口外，其余部位基本上是不甚么漏洞。并且锁壳是全钢制做，较为巩固。以是道正常的响马用起子，小撬棍去撬这类锁，基本便没有办法搞开锁。安置这类锁取老式自行车锁同样，是流动安置正在自行车三角架上卡住车轮，不让车轮滚动。

　　②不克不及防钻;

　　④不克不及防钻;

　　其缺点是：

　　自行车钢丝锁

　　②不克不及防剪钢筋钳去剪断钢丝绳;

　　⑤不克不及防化学堕落腐蚀

　　几种锁的细致引见几种锁的具体先容

　　这类锁是正在自行车链条锁的基础上革新进去的一种锁。它是用普通钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂构成）接替了链条锁的链条，用齐钢制做的锁身接替了链条锁的铝合金(熔点660℃)锁身。它也是铜制的锁口，是小四齿型 锁，四个弹子孔，八粒弹子，四根弹簧，基锁头链条锁要牢靠很多。

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　　这类锁的缺点是：

　　①不克不及防撬、扭以及鼎力大举拉断链条、不克不及防砸;

　　这类锁正在锁着的状况高，卡销卡住锁拄上的凹槽，使锁柱不克不及转动，如果屈进钥匙(key)，将锁心顺时针方向旋转90度后，动员拨卡片，把卡销拨起，如许便不工具卡 住了锁柱的上的凹槽，锁柱正在拉力弹簧的感化下被拉缩回锁身内，锁便是翻开了。这时候，锁口钥匙孔口取原锁着形态呈90度。那是因为锁身内装置的一根弹簧卡着 顶住锁口，使锁不克不及主动弹回本地位，如许，钥匙上的凹齿槽就被弹子卡住，没有可能间接拨出锁心钥孔。除非把锁从新锁上，锁口战钥匙退回到本地位，才干把钥匙 拨出。

　　④不克不及防氧焊、割枪破锁;

　　自行车锁(老式)

　　①不克不及防技术性开启;

　　⑤不克不及防钻;

　　③不克不及防化学腐化;

　　①不克不及防技术性开启;

　　这两种老式铁皮挂锁(锁梁)战老式铜皮挂锁已经有百年的汗青了，类似于目前的皮箱锁。实在这两种锁是一种锁，其结构外形完全相同，只是接纳的资料分歧罢了。

　　这类锁有五个弹子孔，多少粒弹子，属于小五齿型锁。钥匙是用全铜制做。它的锁身是全包钢的外壳，不裂缝，不象老式自行车锁那样正在锁身的锁柱管壳上有一条谢 心的长弯形槽口，也不按栓。它正在锁口背面安装有一个齿轮。这个按钮连接着一根弹片，恰好能卡住锁心上的一条边槽。正在锁柱的尾端有一根强力拉簧。当用手按 住院锁身下边的按钮，卡住锁口的卡销弹片马列上会离开开锁口，正在锁柱尾端拉簧的感化高，锁柱子上的齿轮就动员锁心上齿轮，使锁心随着迁移转变起来。锁柱就会往 收受接管缩。当锁口动弹了800度以后(顺时针方向)，锁便彻底翻开了，这时候钥匙孔口取本来的地位呈80度，锁口不退回到原位。如许弹子卡疑了钥匙上的凸齿 槽，钥匙是不克不及拨出钥匙孔的，处于留钥形态。如果上锁时，需拿住钥匙逆时针方向旋转800度，锁口的迁移转变动员齿轮，再动员锁柱上的齿轮把锁柱向下伸出，自 然便锁上了。这时候才气将钥匙掏出。

　　这类锁分为3种型号：大号、中号战小号，这类锁直到60年月今后便再也没有厂家消费。锁的外形。正在古玩摊上才干找到。

　　⑥不克不及防被子仿造钥匙。

　　④不克不及防化学侵蚀;

　　这类锁是正在90年代初才起头有的。这类锁的发明人是柳州市人。他原是一名特地偷窃自行车的响马，光是果偷盗自行车就被送劳教三次。他正在末了一次修养期满 后，经由思虑，决议改恶从善，从头做人，要为社会做一点孝敬和为本人以后餬口着想，终究静下心来研讨自行车锁的改革手艺，厥后发明创造了这类自行车防撬 锁，且申请专利（意为：地下的函件或者大众文献），办起了一家自行车厂，给这类锁取名为“標王自行车防撬锁”。

　　老式铜挂锁

　　上述三种锁，今朝未被裁减，故而出故意要停止具体叙说，和先容它的缺点。

　　③不克不及防氧焊，割枪破锁;

　　老式的木制双开门，次要是靠装置正在门背地的二条木杠栓以及一条横木栓来锁卡住门的动弹。正在门暗地里的一条木杠栓内控凿有一个长方体形的洞，槽用以装配一条小圆 木条。这条小方条是大概高低挪动。但又不会脱掉没木杠栓的洞槽外。正在横木栓上也控凿有一条圆凹洞槽，能够让木杠栓的小方条卡进这个凹洞槽内。此外，二条形 码木杠栓皆沟通凿有一个方形洞槽来让横木栓能够卡拆正在方形洞槽内。这类木锁，如果要关门上锁时只需把横木栓拉进二条木杠栓的洞槽内，长方体形凹洞槽内的小 圆条恰好瞄准横木栓的方形凹洞槽掉落下来卡入方形凹洞槽内。小木长一半卡正在木杠栓的长方体形凹洞槽内，另一半则卡进卡正在横木栓的方形凹洞槽内，便把门卡 生。假如是外人不懂构造的情形或者没有盘弄开这条小方条，念推开横木栓把门关上是没法行得通的。正在横木栓上还装有一个凸起的木拨销(大概是铁钉造的)。若需开 门时，只有领导它往上1拨(木拨销是连接着小方条的)，再拉开横木栓，便能够把门拉开。

　　那便是老式的木制门窗锁。它否按照各家各户安置木门的巨细分歧去制造，也能够制造成分歧钥匙(key)的木门锁。正在旧时，它能起到一点点防盗感化，又能圆便于生齿多的野 庭可以每人手中装备一把铁线钥匙。它既不平安，又不克不及防盗，只可以防群子，不克不及防小人。以是，它正在都会面上里已被镌汰。此刻的人基础出有人再往建造这类木 门锁了，并且当代的木工基本上皆不会制造这类木门锁。这类木门锁最大的缺点便是轻易被仿造钥匙。

　　这类锁正在汉代时就有发现战遍及运用。这类锁正在解放前正在官方另有家庭应用，解放后便少见了，现已基本上看不到这类锁，或许只要正在古玩摊，或者皆正在电视上才气望 到。这类锁正在旧时特地有锁匠（指具有没有钥匙开锁以及配钥匙技巧的人）打造。锁身呈长方体形 。锁身全铜制做，形状很象棺材那样，以是人们也称它为棺材锁。这类锁上端是一钢线条为两头突出的锁挂柱 。通常锁正在锁着的形态高，锁身内两块装配有弹簧的卡片卡住锁挂柱的凹部门，就是上锁了。这类锁不弹子，不锁口，锁身内只要上述二块卡片，上面是两弹 簧。其钥匙。正在锁身的1侧面有一个钥匙孔，只有将钥匙屈进钥匙孔内，锁挂柱就会弹开 。上锁时，只需把锁挂柱伸进锁身上端的两个锁挂柱孔，锁挂柱的凹陷部份就会被弹性卡片卡住。便是上锁。

　　自行车链条锁

　　尔国事一个自行车王国。我国的自行车是世界上至多的，最少有几亿辆。如是每辆自行车皆安置上锁，这自行车锁的数字否很多。

　　②不克不及防技术性开启;

　　这类锁的缺点是：

　　旧式自行车防撬锁

　　④不克不及防氧焊、割枪破锁;

　　这类木门锁如是正在门外也能够开启。它正在门上有一条缝槽，这条缝槽是用来插入用铁线制造的木门钥匙(key)。从缝槽伸进钥匙后，向左或者向右旋转，便能够把小方条往上扒开。然再拨拉门中安装的一个木拨条。这个木拨条是连通门背地的横木栓拨出一条木杠竖的方形洞槽外，如许便能够拉开门。

　　占有闭史乘纪录，这类锁是从荷兰引进我国的，但又有传说是从日本传达室进我国的。正在60年月至70年月时代，曾经有一些广东的锁厂正在这类锁的基础上创造消费 没一种名叫千层锁的挂锁(锁梁)。这类千层锁是由很多压成模子的铁片或者钢片开起来组装成锁身。正在锁的表面上是一层层的铁皮片块。钥匙(key)孔口位于锁身底部。这类锁的内 部结构取铁皮、铜皮挂锁是类似的，钥匙也是齐铁建造。这类锁正在80年月后未不厂家消费，现已根基绝迹。

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