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十大国内轿车品牌榜中榜1 长安铃木/长安汽车/奥拓/系列品牌 (中国驰名商标) 2 东风本田/东风美丽/东风悦达/东风雪铁龙 (中国闻名商标) 3 一汽丰田/一汽奥迪/一汽大众/华利/丰越 (中国驰誉商标) 4 广州本田 (中国驰名商标) 5 东南汽车 (中国着名品牌) 6 红旗轿车 (中国著名品牌) 7 夏利 (中国驰名商标) 8 奇瑞汽车 (中国驰名商标) 9 神龙富康 (中国驰名商标) 10 江铃汽车
中国汽车品牌有多少种了·？都有什么？
奇瑞、力帆、中华、、哈飞、跃进、解放、红旗、金龙、夏利、吉利、秦川、华普、东风、江淮、比亚迪、长安、长丰、新大地、昌河、东南、福田、华北、金杯、华利、华泰、华翔、中顺、复兴、天马、吉奥、飞碟、江南、松花江、宝龙、 汇众、曙光、南汽、万丰、金程、 黑豹 奔驰是名牌的，高级是无疑的，售后是太差的，被砸是活该的； 奥拓是实用的，马力是不够的，代步是能够的，广沪是禁驶的； 吉利是好笑的，口吻是大大的，发展是艰巨的，舒畅是不具的； 桑车是老样的，零配是便宜的，反映是敏感的，更新是早晚的； 波罗是太贵的，技术是先进的，形状是可以的，省油是确定的； 富康是可靠的，网点是遍地的，价格是适中的，三箱是过剩的； 塞欧是烧油的，灵活是没讲的，安全是可以的，宽度是太窄的； 捷达是有力的，外观是土气的，提速是快快的，销量是较大的； 奇瑞是自主的，毛病是较多的，噪声是响响的，改进是必须的； 别克是派头的，故障是不断的，老美是狡诈的，骗人是没说的； 广本是精致的，牛气是十足的，产量是不够的，价格是遥远的； 夏利是遍及的，实惠是可以的，2000是不错的，屁股是太高的； 红旗是国粹的，全部是组合的，牌子是我们的，芯子是人家的； 奥迪是先进的，改进是多余的，官车是肯定的，A4是等待的； 昌河是七座的，家用是适合的，造型是丢脸的，技术是落伍的； 蓝鸟是蛮好的，弊病是未几的，国产是不行的，还得买进口的； 日车是精致的，省油是可取的，长处是实用的，不好的处所是薄皮的； 德车是先进的，安全是可托的，可靠是一贯的，油耗是个别的； 英车是权贵的，缺点是常出的，内饰是奢华的，价格是吓人的； 法车是浪漫的，铁龙是无力的，雷诺是掉队的，标致是进取的； 意车是刚劲的，机能是不稳的，二手是掉价的，口碑是不一的； 美车是大气的，吃油是生成的，提高是显明的，差距是不小的； 瑞车是硬朗的，路线是守旧的，防撞是坦克的，用户是下坡的； 韩车是经济的，品位是布衣的，价格是诱人的，特色是软面的。
1 红旗汽车
1958年5月，中国历史上第一辆国产轿车，取名"春风"。(良多人都可能认为中国第一辆车名字叫红旗，实在不是的，这辆才是中国第一辆轿车，让不见过这部车的人见识一下)车头标识为一条金龙。5月21日，当毛泽东主席在中南海坐上了东风轿车后愉快地说"坐上咱们本人制造的小汽车了"。
1958年8月，第一辆红旗高级轿车试制成功。9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中心领导到一汽观察，赞赏了红旗轿车，并从此定型。
1959.9，第一辆红旗校阅车送往，供国庆十周年阅兵式用。
1960，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。
1966.4，20辆红旗三排座高级轿车送，周恩来总理、陈毅外长等国家引导人正式乘用。
六十年代起，红旗轿车成为国度礼宾用车，被誉为"国车"。当量，本国政府首脑访华，把"见毛主席，住进钓鱼台，乘坐红旗轿车"为最大欲望和礼物。
1972。年，毛主席坐上红旗特种保险车，为久负盛名享誉中外的"中国第一车"罩上了刺眼的光环。
1972年，在建国35周年的隆重庆典上，邓小平同道乘坐红旗高等校阅车，在天安门广场检阅了首都三军，成为让全世界注视，让全国国民振奋的历史镜头。
1998年，在红旗轿车诞生40周年之际，新一代高级红旗轿车将再度成为国家礼宾用车。
2 奇瑞汽车
奇瑞汽车有限公司成立于1997年，由安徽省及芜湖市五个投资（意思：是未来收益的累积）公司共同投资兴修的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通前提十分方便的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。盘踞着承东启西、衔接南北的枢纽位置，是长江流域重要的工业基地和物流核心。
公司于1997年3月18日正式破土动工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投资建设，占地面积130多万平方米，现已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。前两期工程都拥有各自的轿车生产四大工艺，即冲压、焊装、涂装、总装，此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式破土动工，四期、五期工程也在缓和地规划之中。
奇瑞公司目前主要产品有风云、旗云、Q
Q、东方之子、瑞虎五种车型。2001年3月，奇瑞（风云）轿车成功推向市场，短短两年时光，一款风云轿车使奇瑞迅速成长为海内主流轿车公司，跻身国内轿车行业"八强"之列；于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次体现了奇瑞灵敏的市场掌握能力，QQ以时尚的形状、广大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流 ；"东方之子"则成为进军公商务用车市场的利器，与当年风波轿车一样，它的上市，成为2003年汽车界最惹人注目标事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轿车。也在当月，奇瑞月产销突破一万辆，胜利实现产品线安排，进入全面发展的新阶段；2004年4月15日奇瑞第二十万辆轿车下线，预示着这个汽车业的新锐成长为中国自主品牌的支柱企业，成为中国主流轿车企业之一;2005年3月22日,奇瑞第一辆SUV上市,瑞虎(TIGGO)的下线成功实现奇瑞轿车向奇瑞汽车的出色回身；2005年3月28日，奇瑞发动机二发启动及首台发动机点火典礼在奇瑞第二发动机举办，从而实现中国在主要零部件自主研发上"零"的突破。
汽车出口是测验一个国家汽车工业发达程度的指标，只有大批出口才干跻身于全球汽车工业高水平的竞争。奇瑞积极开辟海外市场，2001年10月，即实现第一批奇瑞轿车出口；2003年与伊朗CKD公司的合作正式进入实施阶段，截止2004年12月31日，奇瑞已与全球25个国家建立贸易接洽，出口总量逾万台。奇瑞轿车已得到海外市场的一致认可，国际间合作合资已成为奇瑞公司重要的局部。
从诞生之日起奇瑞就展示出鸿鹄之志，早在2001年2月就通过了中国汽车产品认证委员会质量体系认证中央向我公司颁发了ISO9001：1994质量体系认证证书。2002年8月又通过了德国莱茵公司的现场审核，从而成为国内首家通过目前国际上最严格最先进的汽车生产质量掌握体系--ISO/TS16949标准认证的整车制造企业。
2002年10月，由IBM公司参加实施的SAP/ERP项目正式上线运行，SCM的建成和投入使用、 CRM一期项目的投入使用，使奇瑞公司企业管理与工作流程上实现了与国际同步。
遵守"整体规划，分步实施，快速建设，滚动发展"的总体发展思路，倡导"建校园式工厂，创学习型组织"的现代公司气氛，始终坚持"实现一个幻想、创建一种机制、制造一流产品、锤炼一支步队"的弘远寻求，一个生气勃勃、发展后劲十足的、迅速向世界一流汽车公司聚拢的现代化大型汽车企业正在形成。
3 中华汽车（金杯制作）
沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资（意义：是未来收益的累积）组建的合资公司，成立于1991年7月22日。公司注册资本为17116万美元，投资总额为29798万美元，华晨公司占总股本的51%，金杯公司占总股本的49%。
1992年10月，华晨公司摸索出中国企业第一个走进国际资本市场的新模式----海外上市，在美国纽约股票交易所挂牌上市，成功地引入7200万美元的资金，为金客公司实施第二期增资扩建提供了雄厚的资金保障，使企业呈现了生机和活气。
公司总占地面积89平方米，总建造面积15万平方米，员工总数7259人，其中各类技术人员996人，拥有主要生产设备896台套，其中进口设备167台套。公司的主导产品为引进日本丰田公司汽车制造技术生产的RZH115L海狮系列轻型客车和在此基础上研制开发的SY6480系列轻型客车。
95年初，依照合资企业和国际通例，公司加大管理力度，大马金刀进行机构、人事以及各项管理制度的改革，把公司从一个“生产车间”式的企业，逐渐改造成为独立自主经营的合资企业。新的管理体制确实立，不仅使企业实现了从打算经济管理体制到市场经济管理体制的过渡，而且使管理工作直接与国际接轨。改造中，公司迅速实现了经营管理上的一系列基本改变。
在新观点、新思路、新体系、新机制给公司带来深入变更的同时，公司还瞄准世界汽车工业一流企业----日本丰田公司的管理方法方式的“软件”，花七千万元巨资引进，当真地坚持“不走样地学”在全面推行丰田生产方式进程中，公司采用现代化治理手腕，将先进的MRPⅡ管理信息体系利用于企业管理。同时，公司还鼎力倡导团队精神、敬业精神和不断改良精神，使公司整体素质得到迅速提高，管理工作日益科学化。
自1996年景为国内轻客行业的排头兵后，公司产品产销量每年以一万辆的速度递增，市场据有率呈跳跃式递进，一年一个台阶，2001完成产品产量60836辆，完成产品销泰州开锁技术哪里学_开锁技术难学吗_木门开锁技术1． T1量63009辆，市场占领率在同类产品中高达60%.
十年来，公司先落后行屡次大范围的技巧改革，使企业的出产才能敏捷进步到年产80000辆程度，并使本来只能适应单一产品种类功课的盗贼开锁技能_联盟盗贼开锁技能1至300_wow盗贼开锁技能 电子生产线，可能满意多品种混流生产的须要，为公司获得光辉经营事迹奠定了坚实的基本。
1998年12月，国家机械工业局、海关总署、国家方案委员会、国家财政部通过了对公司主导产品SY6480轻型客车80%阶段国产化率的技术鉴定；1999年底，上述部分又通过了对SY6480B轻型客车的国产化率技术鉴定。“海狮”轻型客车基础上成为中国人自己的轻型客车。
2002年公司断定产销六万七千余辆的目标，义务十分艰难。因而，2002年公司把加速产品开发、改善质量作为工作的重头，在公司内部实施更为严厉的人事制度、调配制度、岗位职责考察制度，建立起更为完美的鼓励机制的束缚机制，为完玉成年生产经营目标供给牢靠的保障。
瞻望二十一纪，企业远景非常壮观。金客公司依据国家的产业政策和“高出发点、大批量、专业化”的请求，正以雄壮的步调向更高的目标迈进。
4 东南汽车
公元 1995年11月，一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生，从此致力于发展民族汽车工业的有志之士们开端沸腾起来，福建省的汽车工业匆匆走入了一个新的纪元，这个正在祖国汽车工业的幅员上茁壮成长的骄子恰是东南（福建）汽车工业有限公司。
东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式同意成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。经过 8年多的努力，已累计推出20多万车辆“东南得利卡”、“东南富利卡”、“东南菱帅”、“东南菱绅”等四大系列66款车型，2003年10月二期扩建工程竣工投产当前，产能提升至为双班年产12万台。
三、四期工程行将拉开帷幕，将来产能将提升至双班年产30万台。2003年东南汽车实现产销两旺，全年实现销售8.5万台，实现销售收入82.5亿元。
两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 ,承继了三菱汽车和中华汽车的研发科技上风,适应国际车厂强强联合的发展趋势，增强与戴姆勒-克莱斯勒集团的协作，增进技术与规模上的攀升，建立先进的东南汽车研发中央，提升车身底盘工程整合、衍生车型开发与动力系统的匹配能力， 从联合开发方式办法走向具有自主研发能力的大型车厂。
5 吉利汽车
浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营公司集团,始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高级教导、装饰资料制造、游览和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；特别是1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵巧的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一，跻身中国国内汽车制造企业“3＋6”主流格式。
浙江吉祥控股团体有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已占有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力；跟着宁波、台州、上海等新建名目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产30万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。
浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务；2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆，市场占有率达到4.5%，在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位，在经济型轿车市场占有率达到21.4%；有近5000辆吉利轿车出口到28个国家和地区，使中国的轿车在国际市场上占有了一席之地；稳固的质量、轻微的服务、超值的性价比和休会式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老庶民的喜爱，截至2004年年底吉利轿车的社会保有量已超过270000辆，并以每月10000辆的速度递增。
浙江吉利控股集团有限公司现有员工近6000人，其中不乏从国内、外聘任的享受政府津贴的专家和自已培育的大批优良技术人才；目前集团已经拥有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力，先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出2—3款全新车型和机型，被喻为“中国第一跑”的都市休闲跑车“美人豹”取得了“中国工业设计创新特殊奖”，成为永恒珍藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车；华普系列轿车被评为“性价出众产品”；吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”；自行研制的MR479Q系列发动机处国内同类机型的先进水平；自主研发的自动变速箱成为国内第一款拥有自主产权的主动变速箱；吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处当先地位。
浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、丽人豹等品牌的各系列轿车产品全体达到国家环保标准，顺利通过了3C认证。
2004年国家宏观经济调控（释义：调节、节制）给国内汽车行业带来了严格的考验和挑衅，面对低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行动，吉利集团及时调剂发展策略，集中精神狠抓质量、苦练内功，通过流程再造、管理创新和信息化建设，在企业内部树立起了面对市场、面对流程的管理系统和架构，实行了3+3转动订单管理，有效地把持了生产库存，实现了对市场的疾速应变。
6 夏利汽车
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造公司，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。
公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券(种别：经济权利凭证统称)交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力气。
2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集团）有限公司在人民大会堂签订联合重组协定，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,公司正式融入一汽体制之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机锻造及机加工生产线、变速器生产线、盘算机工作站、产品开发及检测试验室等，已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是公司的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲、西亚市场。
“天一重组”后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，不断强化内部管理、狠抓轨制落实，公司经营正步入良性轮回的轨道。近年来，公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度，在丰田专家的声援下，全面推行丰田生产方式，实施“110”工程，向“1秒钟、1分钱、零缺点” 要效益，促进技术、生产、质量、物流、装备、本钱等多项专业管理不断上水平，努力打造本身在质量、成本、速度上的核心竞争力，走上了一条依靠创新取得勃勃活力的发展之路。
天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在阅历了各自的发展途径之后已经成为了中国经济型轿车范畴的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具备世界先进水平的小排量车型，且存在各具特点的市场定位。威乐有着“全面修炼、完善均衡”的品牌理念，拥有持重的三厢车作风；而威姿则提倡“生活多姿才多彩”的时尚生活主意。夏利作为天津一汽确当家产品，以其皮实、省油、耐用的精良品德及其便捷的维修服务广受赞美，18年来夏利走遍大江南北，社会保有量达70万台、总产量冲破百万，成为中国汽车产业第一个打破百万产量的民族品牌。
7 哈飞汽车
哈飞汽车股份有限公司是哈尔滨航空工业（集团）有限公司控股的子公司，是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地，是经国家批准成立的中外合资的股份制企业。
公司座落于哈尔滨经济技术开发区综合工业区，占地面积105万平方米，拥有资产44亿元。
公司有员工5000余名，其中高级技术管理人员104人，中级技术管理职员600人，主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。
公司目前的重要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列130多个品种。
公司2001年投资建设了新一号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2004年底，公司已累计产销各类汽车120万辆。
公司于1997年通过了ISO9001质量体系认证，2002年通过了ISO14001环境体系认证。
哈飞汽车股份有限公司愿与国内外客商真挚合作，与钟爱哈飞汽车的广大用户联袂前进，共创美好未来。
8 富康汽车
作为“老三样”之一的富康从90年代初被引进中国后，始终深受花费者爱好，一度还成为家庭轿车的首选，用户普遍，品质过硬，维修便利又廉价，性价比凸起使十多少年来富康行销全国。经由04年的一次进级之后，2005年05款富康在04款富康基础长进行了内外饰时尚化改进、能源晋升和增添适用设备三方面的改良和升级。采取了8V和16V的发念头，得到市场的认可，再次为富康迎来了销售的顶峰。
9 华普汽车
上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普汽车）地处上海市金山区枫泾工业园，毗连沪杭倏地干线，距上海港与长江入海口仅80公里，地舆地位优胜、交通便利，是继上海通用汽车、上海民众汽车之后，上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。公司始建于1999年，一期工程工厂占地630亩，2002年建成投产，年生产能力为5万辆；二期工程规划发展用地1800多亩，全部建成投产后，年总产能将达30万辆，成为上海西南大门一颗闪亮的工业明珠。
作为中国自主开发轿车制造公司，上海华普汽车不仅领有古代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线，并且以和上海交通大学独特成破的上海华普汽车、上海交通大学结合汽车工程研讨院为骨干，全面控制了汽车整车的主要研发技术。2004年末上海华普动员机公司建成投产，可以自主生产1.3
L、1.5
L、1.6
L、1.8L汽油发动机，2007年将到达年产10万台的目的，上海华普汽车实现动力完整自给。
上海华普汽车依附自主研发，立异进取，致力于打造具有海派特色的民族汽车品牌。产品以中小型家用轿车高性价比车型为特色，博得了宽大消费者的信赖，取得了不俗的市场表示，并逐渐造成各具鲜亮特色的产品谱系，主要包含：经典大气的海疆（Marindo）系列轿车、运动豪情的海迅（Hisoon）系列轿车、时尚个性的海尚（Hysoul）系列轿车。产品还远销世界十七个国家和地域，出口商业方面亦开释出宏大潜力。
华普出生于上海，从“在上海区域内按上海尺度生产执手锁开锁技巧_执手锁反锁了开锁技巧_大挂锁开锁技巧的汽车”角度，提出“海派汽车”的概念，跟“享受海派生涯/Shanghai Spirit”的品牌诉求口号，逐步构成品牌塑造中的翻新元素：精细、活动、时尚。把上海美妙的城市精力熔铸成产品和品牌的中心价值，让用户在应用华普产品时，会感知和联想到上海的国际性、进步性、容纳性、时尚性、精巧性、超值性，这是华普文明造车的愿景。
公司保持“用户至上、品质为本、服务为先、人本求实、诚信共赢、弘扬海派文化”的核心价值观，一直弘扬“务实、诚信、迷信、进取”的企业精神，在全部“务虚、学习、海派、快活”的华普人尽力下，成为消费者信任的具有赫然海派特色的中级汽车制造公司。
10 长安奥拓汽车
长安汽车（集团）有限义务公司（以下简称长安集团）是中国重要的汽车生产基地，拥有140年长久的企业历史，目前已发展总资产超过100亿人民币的重要汽车生产基地，“长安”品牌的评估价值为52.3亿元人民币。
随着中国参加WTO及国内车市空前繁华，长安的眼前既有危及存亡的竞争压力、又有跳跃式发展的伟大商机。一方面，国内汽车市场走上快捷扩大的轨道：2003年中国已经成为世界第四大汽车生产国，全国共生产汽车444.37万辆，同比增加35.20%；另一方面，关税的降低与入口配额的撤消，直接的成果是国外优质产品大量量进入中国，对国内市场造成较大的冲击；与此同时，全国性的汽车业投资（意义：是未来收益的累积）高潮进一步加剧了行业的竞争水平，新车型层出不穷、价格大战愈演愈烈，整个行业仍处于下降车辆价钱并提高股东回报的无情压力之中。
在这种机会与挑战下，汽车企业必需采用寰球化的、机动的电子商务（E-Commerce）供应链模式，通过完全、集成的信息化平台强化汽车企业在速度、创新、杰出的客户关心以及全部供应链协同方面的突出能力，从而在本土竞争中立于不败之地、并谋求在世界范畴内做大做强。
为了能够实现企业的可连续发展，长安汽车从新审阅集团现状和内外部经营环境，提出了长安汽车求生存、求发展的七大战略，即：管理创新、延展管理、流程再造、网络营销、供给链管理、网络财务和多元化发展战略，以高新技术带动工业升级。为了实施这七大战略举动，长安汽车踊跃采用先进的管理思维和信息技术手段，2001年6月22日，长安汽车集团旗下的长安汽车股份有限公司与甲骨文公司正式签约结为“核心战略配合搭档”，引进了包括Oracle9i数据库、ERP（企业资源计划）、客户关联管理（CRM）、供应链管理（SCM）在内的全套Oracle产品，以建立长安小型客车电子商务平台，并力求把它发展成为中国最大的汽车电子商务交易平台之一。
奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一。长安铃木的奥拓车型共有三款，分辨是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子。排量均为0.8L，都市贝贝在根本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件，同时增加了车锁/防盗设备、高位刹车灯等配置，保险气囊数与基本型雷同都为一个；快乐王子在发动机罩上增长了散热口，增加了转速表、双平安气囊、中控锁、四门电窗等配置。
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中国当初有120家汽车厂、33家轿车厂
中国现在有120家汽车厂、33家轿车厂
十大国内轿车品牌榜中榜1 长安铃木/长安汽车/奥拓/系列品牌 (中国驰名商标) 2 东风本田/东风美丽/东风悦达/东风雪铁龙 (中国闻名商标) 3 一汽丰田/一汽奥迪/一汽大众/华利/丰越 (中国驰誉商标) 4 广州本田 (中国驰名商标) 5 东南汽车 (中国着名品牌) 6 红旗轿车 (中国著名品牌) 7 夏利 (中国驰名商标) 8 奇瑞汽车 (中国驰名商标) 9 神龙富康 (中国驰名商标) 10 江铃汽车
中国汽车品牌有多少种了·？都有什么？
奇瑞、力帆、中华、、哈飞、跃进、解放、红旗、金龙、夏利、吉利、秦川、华普、东风、江淮、比亚迪、长安、长丰、新大地、昌河、东南、福田、华北、金杯、华利、华泰、华翔、中顺、复兴、天马、吉奥、飞碟、江南、松花江、宝龙、 汇众、曙光、南汽、万丰、金程、 黑豹 奔驰是名牌的，高级是无疑的，售后是太差的，被砸是活该的； 奥拓是实用的，马力是不够的，代步是能够的，广沪是禁驶的； 吉利是好笑的，口吻是大大的，发展是艰巨的，舒畅是不具的； 桑车是老样的，零配是便宜的，反映是敏感的，更新是早晚的； 波罗是太贵的，技术是先进的，形状是可以的，省油是确定的； 富康是可靠的，网点是遍地的，价格是适中的，三箱是过剩的； 塞欧是烧油的，灵活是没讲的，安全是可以的，宽度是太窄的； 捷达是有力的，外观是土气的，提速是快快的，销量是较大的； 奇瑞是自主的，毛病是较多的，噪声是响响的，改进是必须的； 别克是派头的，故障是不断的，老美是狡诈的，骗人是没说的； 广本是精致的，牛气是十足的，产量是不够的，价格是遥远的； 夏利是遍及的，实惠是可以的，2000是不错的，屁股是太高的； 红旗是国粹的，全部是组合的，牌子是我们的，芯子是人家的； 奥迪是先进的，改进是多余的，官车是肯定的，A4是等待的； 昌河是七座的，家用是适合的，造型是丢脸的，技术是落伍的； 蓝鸟是蛮好的，弊病是未几的，国产是不行的，还得买进口的； 日车是精致的，省油是可取的，长处是实用的，不好的处所是薄皮的； 德车是先进的，安全是可托的，可靠是一贯的，油耗是个别的； 英车是权贵的，缺点是常出的，内饰是奢华的，价格是吓人的； 法车是浪漫的，铁龙是无力的，雷诺是掉队的，标致是进取的； 意车是刚劲的，机能是不稳的，二手是掉价的，口碑是不一的； 美车是大气的，吃油是生成的，提高是显明的，差距是不小的； 瑞车是硬朗的，路线是守旧的，防撞是坦克的，用户是下坡的； 韩车是经济的，品位是布衣的，价格是诱人的，特色是软面的。
1 红旗汽车
1958年5月，中国历史上第一辆国产轿车，取名"春风"。(良多人都可能认为中国第一辆车名字叫红旗，实在不是的，这辆才是中国第一辆轿车，让不见过这部车的人见识一下)车头标识为一条金龙。5月21日，当毛泽东主席在中南海坐上了东风轿车后愉快地说"坐上咱们本人制造的小汽车了"。
1958年8月，第一辆红旗高级轿车试制成功。9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中心领导到一汽观察，赞赏了红旗轿车，并从此定型。
1959.9，第一辆红旗校阅车送往，供国庆十周年阅兵式用。
1960，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。
1966.4，20辆红旗三排座高级轿车送，周恩来总理、陈毅外长等国家引导人正式乘用。
六十年代起，红旗轿车成为国度礼宾用车，被誉为"国车"。当量，本国政府首脑访华，把"见毛主席，住进钓鱼台，乘坐红旗轿车"为最大欲望和礼物。
1972。年，毛主席坐上红旗特种保险车，为久负盛名享誉中外的"中国第一车"罩上了刺眼的光环。
1972年，在建国35周年的隆重庆典上，邓小平同道乘坐红旗高等校阅车，在天安门广场检阅了首都三军，成为让全世界注视，让全国国民振奋的历史镜头。
1998年，在红旗轿车诞生40周年之际，新一代高级红旗轿车将再度成为国家礼宾用车。
2 奇瑞汽车
奇瑞汽车有限公司成立于1997年，由安徽省及芜湖市五个投资（意思：是未来收益的累积）公司共同投资兴修的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通前提十分方便的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。盘踞着承东启西、衔接南北的枢纽位置，是长江流域重要的工业基地和物流核心。
公司于1997年3月18日正式破土动工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投资建设，占地面积130多万平方米，现已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。前两期工程都拥有各自的轿车生产四大工艺，即冲压、焊装、涂装、总装，此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式破土动工，四期、五期工程也在缓和地规划之中。
奇瑞公司目前主要产品有风云、旗云、Q
Q、东方之子、瑞虎五种车型。2001年3月，奇瑞（风云）轿车成功推向市场，短短两年时光，一款风云轿车使奇瑞迅速成长为海内主流轿车公司，跻身国内轿车行业"八强"之列；于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次体现了奇瑞灵敏的市场掌握能力，QQ以时尚的形状、广大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流 ；"东方之子"则成为进军公商务用车市场的利器，与当年风波轿车一样，它的上市，成为2003年汽车界最惹人注目标事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轿车。也在当月，奇瑞月产销突破一万辆，胜利实现产品线安排，进入全面发展的新阶段；2004年4月15日奇瑞第二十万辆轿车下线，预示着这个汽车业的新锐成长为中国自主品牌的支柱企业，成为中国主流轿车企业之一;2005年3月22日,奇瑞第一辆SUV上市,瑞虎(TIGGO)的下线成功实现奇瑞轿车向奇瑞汽车的出色回身；2005年3月28日，奇瑞发动机二发启动及首台发动机点火典礼在奇瑞第二发动机举办，从而实现中国在主要零部件自主研发上"零"的突破。
汽车出口是测验一个国家汽车工业发达程度的指标，只有大批出口才干跻身于全球汽车工业高水平的竞争。奇瑞积极开辟海外市场，2001年10月，即实现第一批奇瑞轿车出口；2003年与伊朗CKD公司的合作正式进入实施阶段，截止2004年12月31日，奇瑞已与全球25个国家建立贸易接洽，出口总量逾万台。奇瑞轿车已得到海外市场的一致认可，国际间合作合资已成为奇瑞公司重要的局部。
从诞生之日起奇瑞就展示出鸿鹄之志，早在2001年2月就通过了中国汽车产品认证委员会质量体系认证中央向我公司颁发了ISO9001：1994质量体系认证证书。2002年8月又通过了德国莱茵公司的现场审核，从而成为国内首家通过目前国际上最严格最先进的汽车生产质量掌握体系--ISO/TS16949标准认证的整车制造企业。
2002年10月，由IBM公司参加实施的SAP/ERP项目正式上线运行，SCM的建成和投入使用、 CRM一期项目的投入使用，使奇瑞公司企业管理与工作流程上实现了与国际同步。
遵守"整体规划，分步实施，快速建设，滚动发展"的总体发展思路，倡导"建校园式工厂，创学习型组织"的现代公司气氛，始终坚持"实现一个幻想、创建一种机制、制造一流产品、锤炼一支步队"的弘远寻求，一个生气勃勃、发展后劲十足的、迅速向世界一流汽车公司聚拢的现代化大型汽车企业正在形成。
3 中华汽车（金杯制作）
沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资（意义：是未来收益的累积）组建的合资公司，成立于1991年7月22日。公司注册资本为17116万美元，投资总额为29798万美元，华晨公司占总股本的51%，金杯公司占总股本的49%。
1992年10月，华晨公司摸索出中国企业第一个走进国际资本市场的新模式----海外上市，在美国纽约股票交易所挂牌上市，成功地引入7200万美元的资金，为金客公司实施第二期增资扩建提供了雄厚的资金保障，使企业呈现了生机和活气。
公司总占地面积89平方米，总建造面积15万平方米，员工总数7259人，其中各类技术人员996人，拥有主要生产设备896台套，其中进口设备167台套。公司的主导产品为引进日本丰田公司汽车制造技术生产的RZH115L海狮系列轻型客车和在此基础上研制开发的SY6480系列轻型客车。
95年初，依照合资企业和国际通例，公司加大管理力度，大马金刀进行机构、人事以及各项管理制度的改革，把公司从一个“生产车间”式的企业，逐渐改造成为独立自主经营的合资企业。新的管理体制确实立，不仅使企业实现了从打算经济管理体制到市场经济管理体制的过渡，而且使管理工作直接与国际接轨。改造中，公司迅速实现了经营管理上的一系列基本改变。
在新观点、新思路、新体系、新机制给公司带来深入变更的同时，公司还瞄准世界汽车工业一流企业----日本丰田公司的管理方法方式的“软件”，花七千万元巨资引进，当真地坚持“不走样地学”在全面推行丰田生产方式进程中，公司采用现代化治理手腕，将先进的MRPⅡ管理信息体系利用于企业管理。同时，公司还鼎力倡导团队精神、敬业精神和不断改良精神，使公司整体素质得到迅速提高，管理工作日益科学化。
自1996年景为国内轻客行业的排头兵后，公司产品产销量每年以一万辆的速度递增，市场据有率呈跳跃式递进，一年一个台阶，2001完成产品产量60836辆，完成产品销泰州开锁技术哪里学_开锁技术难学吗_木门开锁技术1． T1量63009辆，市场占领率在同类产品中高达60%.
十年来，公司先落后行屡次大范围的技巧改革，使企业的出产才能敏捷进步到年产80000辆程度，并使本来只能适应单一产品种类功课的盗贼开锁技能_联盟盗贼开锁技能1至300_wow盗贼开锁技能 电子生产线，可能满意多品种混流生产的须要，为公司获得光辉经营事迹奠定了坚实的基本。
1998年12月，国家机械工业局、海关总署、国家方案委员会、国家财政部通过了对公司主导产品SY6480轻型客车80%阶段国产化率的技术鉴定；1999年底，上述部分又通过了对SY6480B轻型客车的国产化率技术鉴定。“海狮”轻型客车基础上成为中国人自己的轻型客车。
2002年公司断定产销六万七千余辆的目标，义务十分艰难。因而，2002年公司把加速产品开发、改善质量作为工作的重头，在公司内部实施更为严厉的人事制度、调配制度、岗位职责考察制度，建立起更为完美的鼓励机制的束缚机制，为完玉成年生产经营目标供给牢靠的保障。
瞻望二十一纪，企业远景非常壮观。金客公司依据国家的产业政策和“高出发点、大批量、专业化”的请求，正以雄壮的步调向更高的目标迈进。
4 东南汽车
公元 1995年11月，一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生，从此致力于发展民族汽车工业的有志之士们开端沸腾起来，福建省的汽车工业匆匆走入了一个新的纪元，这个正在祖国汽车工业的幅员上茁壮成长的骄子恰是东南（福建）汽车工业有限公司。
东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式同意成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。经过 8年多的努力，已累计推出20多万车辆“东南得利卡”、“东南富利卡”、“东南菱帅”、“东南菱绅”等四大系列66款车型，2003年10月二期扩建工程竣工投产当前，产能提升至为双班年产12万台。
三、四期工程行将拉开帷幕，将来产能将提升至双班年产30万台。2003年东南汽车实现产销两旺，全年实现销售8.5万台，实现销售收入82.5亿元。
两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 ,承继了三菱汽车和中华汽车的研发科技上风,适应国际车厂强强联合的发展趋势，增强与戴姆勒-克莱斯勒集团的协作，增进技术与规模上的攀升，建立先进的东南汽车研发中央，提升车身底盘工程整合、衍生车型开发与动力系统的匹配能力， 从联合开发方式办法走向具有自主研发能力的大型车厂。
5 吉利汽车
浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营公司集团,始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高级教导、装饰资料制造、游览和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；特别是1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵巧的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一，跻身中国国内汽车制造企业“3＋6”主流格式。
浙江吉祥控股团体有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已占有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力；跟着宁波、台州、上海等新建名目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产30万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。
浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务；2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆，市场占有率达到4.5%，在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位，在经济型轿车市场占有率达到21.4%；有近5000辆吉利轿车出口到28个国家和地区，使中国的轿车在国际市场上占有了一席之地；稳固的质量、轻微的服务、超值的性价比和休会式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老庶民的喜爱，截至2004年年底吉利轿车的社会保有量已超过270000辆，并以每月10000辆的速度递增。
浙江吉利控股集团有限公司现有员工近6000人，其中不乏从国内、外聘任的享受政府津贴的专家和自已培育的大批优良技术人才；目前集团已经拥有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力，先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出2—3款全新车型和机型，被喻为“中国第一跑”的都市休闲跑车“美人豹”取得了“中国工业设计创新特殊奖”，成为永恒珍藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车；华普系列轿车被评为“性价出众产品”；吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”；自行研制的MR479Q系列发动机处国内同类机型的先进水平；自主研发的自动变速箱成为国内第一款拥有自主产权的主动变速箱；吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处当先地位。
浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、丽人豹等品牌的各系列轿车产品全体达到国家环保标准，顺利通过了3C认证。
2004年国家宏观经济调控（释义：调节、节制）给国内汽车行业带来了严格的考验和挑衅，面对低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行动，吉利集团及时调剂发展策略，集中精神狠抓质量、苦练内功，通过流程再造、管理创新和信息化建设，在企业内部树立起了面对市场、面对流程的管理系统和架构，实行了3+3转动订单管理，有效地把持了生产库存，实现了对市场的疾速应变。
6 夏利汽车
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造公司，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。
公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券(种别：经济权利凭证统称)交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力气。
2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集团）有限公司在人民大会堂签订联合重组协定，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,公司正式融入一汽体制之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机锻造及机加工生产线、变速器生产线、盘算机工作站、产品开发及检测试验室等，已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是公司的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲、西亚市场。
“天一重组”后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，不断强化内部管理、狠抓轨制落实，公司经营正步入良性轮回的轨道。近年来，公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度，在丰田专家的声援下，全面推行丰田生产方式，实施“110”工程，向“1秒钟、1分钱、零缺点” 要效益，促进技术、生产、质量、物流、装备、本钱等多项专业管理不断上水平，努力打造本身在质量、成本、速度上的核心竞争力，走上了一条依靠创新取得勃勃活力的发展之路。
天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在阅历了各自的发展途径之后已经成为了中国经济型轿车范畴的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具备世界先进水平的小排量车型，且存在各具特点的市场定位。威乐有着“全面修炼、完善均衡”的品牌理念，拥有持重的三厢车作风；而威姿则提倡“生活多姿才多彩”的时尚生活主意。夏利作为天津一汽确当家产品，以其皮实、省油、耐用的精良品德及其便捷的维修服务广受赞美，18年来夏利走遍大江南北，社会保有量达70万台、总产量冲破百万，成为中国汽车产业第一个打破百万产量的民族品牌。
7 哈飞汽车
哈飞汽车股份有限公司是哈尔滨航空工业（集团）有限公司控股的子公司，是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地，是经国家批准成立的中外合资的股份制企业。
公司座落于哈尔滨经济技术开发区综合工业区，占地面积105万平方米，拥有资产44亿元。
公司有员工5000余名，其中高级技术管理人员104人，中级技术管理职员600人，主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。
公司目前的重要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列130多个品种。
公司2001年投资建设了新一号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2004年底，公司已累计产销各类汽车120万辆。
公司于1997年通过了ISO9001质量体系认证，2002年通过了ISO14001环境体系认证。
哈飞汽车股份有限公司愿与国内外客商真挚合作，与钟爱哈飞汽车的广大用户联袂前进，共创美好未来。
8 富康汽车
作为“老三样”之一的富康从90年代初被引进中国后，始终深受花费者爱好，一度还成为家庭轿车的首选，用户普遍，品质过硬，维修便利又廉价，性价比凸起使十多少年来富康行销全国。经由04年的一次进级之后，2005年05款富康在04款富康基础长进行了内外饰时尚化改进、能源晋升和增添适用设备三方面的改良和升级。采取了8V和16V的发念头，得到市场的认可，再次为富康迎来了销售的顶峰。
9 华普汽车
上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普汽车）地处上海市金山区枫泾工业园，毗连沪杭倏地干线，距上海港与长江入海口仅80公里，地舆地位优胜、交通便利，是继上海通用汽车、上海民众汽车之后，上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。公司始建于1999年，一期工程工厂占地630亩，2002年建成投产，年生产能力为5万辆；二期工程规划发展用地1800多亩，全部建成投产后，年总产能将达30万辆，成为上海西南大门一颗闪亮的工业明珠。
作为中国自主开发轿车制造公司，上海华普汽车不仅领有古代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线，并且以和上海交通大学独特成破的上海华普汽车、上海交通大学结合汽车工程研讨院为骨干，全面控制了汽车整车的主要研发技术。2004年末上海华普动员机公司建成投产，可以自主生产1.3
L、1.5
L、1.6
L、1.8L汽油发动机，2007年将到达年产10万台的目的，上海华普汽车实现动力完整自给。
上海华普汽车依附自主研发，立异进取，致力于打造具有海派特色的民族汽车品牌。产品以中小型家用轿车高性价比车型为特色，博得了宽大消费者的信赖，取得了不俗的市场表示，并逐渐造成各具鲜亮特色的产品谱系，主要包含：经典大气的海疆（Marindo）系列轿车、运动豪情的海迅（Hisoon）系列轿车、时尚个性的海尚（Hysoul）系列轿车。产品还远销世界十七个国家和地域，出口商业方面亦开释出宏大潜力。
华普出生于上海，从“在上海区域内按上海尺度生产执手锁开锁技巧_执手锁反锁了开锁技巧_大挂锁开锁技巧的汽车”角度，提出“海派汽车”的概念，跟“享受海派生涯/Shanghai Spirit”的品牌诉求口号，逐步构成品牌塑造中的翻新元素：精细、活动、时尚。把上海美妙的城市精力熔铸成产品和品牌的中心价值，让用户在应用华普产品时，会感知和联想到上海的国际性、进步性、容纳性、时尚性、精巧性、超值性，这是华普文明造车的愿景。
公司保持“用户至上、品质为本、服务为先、人本求实、诚信共赢、弘扬海派文化”的核心价值观，一直弘扬“务实、诚信、迷信、进取”的企业精神，在全部“务虚、学习、海派、快活”的华普人尽力下，成为消费者信任的具有赫然海派特色的中级汽车制造公司。
10 长安奥拓汽车
长安汽车（集团）有限义务公司（以下简称长安集团）是中国重要的汽车生产基地，拥有140年长久的企业历史，目前已发展总资产超过100亿人民币的重要汽车生产基地，“长安”品牌的评估价值为52.3亿元人民币。
随着中国参加WTO及国内车市空前繁华，长安的眼前既有危及存亡的竞争压力、又有跳跃式发展的伟大商机。一方面，国内汽车市场走上快捷扩大的轨道：2003年中国已经成为世界第四大汽车生产国，全国共生产汽车444.37万辆，同比增加35.20%；另一方面，关税的降低与入口配额的撤消，直接的成果是国外优质产品大量量进入中国，对国内市场造成较大的冲击；与此同时，全国性的汽车业投资（意义：是未来收益的累积）高潮进一步加剧了行业的竞争水平，新车型层出不穷、价格大战愈演愈烈，整个行业仍处于下降车辆价钱并提高股东回报的无情压力之中。
在这种机会与挑战下，汽车企业必需采用寰球化的、机动的电子商务（E-Commerce）供应链模式，通过完全、集成的信息化平台强化汽车企业在速度、创新、杰出的客户关心以及全部供应链协同方面的突出能力，从而在本土竞争中立于不败之地、并谋求在世界范畴内做大做强。
为了能够实现企业的可连续发展，长安汽车从新审阅集团现状和内外部经营环境，提出了长安汽车求生存、求发展的七大战略，即：管理创新、延展管理、流程再造、网络营销、供给链管理、网络财务和多元化发展战略，以高新技术带动工业升级。为了实施这七大战略举动，长安汽车踊跃采用先进的管理思维和信息技术手段，2001年6月22日，长安汽车集团旗下的长安汽车股份有限公司与甲骨文公司正式签约结为“核心战略配合搭档”，引进了包括Oracle9i数据库、ERP（企业资源计划）、客户关联管理（CRM）、供应链管理（SCM）在内的全套Oracle产品，以建立长安小型客车电子商务平台，并力求把它发展成为中国最大的汽车电子商务交易平台之一。
奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一。长安铃木的奥拓车型共有三款，分辨是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子。排量均为0.8L，都市贝贝在根本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件，同时增加了车锁/防盗设备、高位刹车灯等配置，保险气囊数与基本型雷同都为一个；快乐王子在发动机罩上增长了散热口，增加了转速表、双平安气囊、中控锁、四门电窗等配置。
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