一辆车的钥匙数量
一般来说,车辆的随车钥匙有2~3把,新车交到车主手中的时候,销售人员一般会向车主提醒保管好钥匙。
汽车钥匙的齿形号
新车的钥匙串由2~3把钥匙和一个金属或者塑料片组成,在金属或者塑料片上面,通常印着一串数字,这个是钥匙的齿形号,维修站或者制造商可以通过这个齿形号为车主重新配置钥匙。
钥匙的不同功能 汽车开锁工具
几把钥匙则依车型不同而略有不同,以上海大众的普桑为例,3把钥匙外观上大致相同,但实际上有一把是备用钥匙,这把备用钥匙只能打开车门和起动发动机,而无法开启行李舱和杂物箱,放在国内的环境里这多少有些让人费解,但有过在酒店请门童停车经历的车主就会发现,开锁工具把这样一把备用钥匙交给门童开锁视频去停车将会非常方便。而POLO和帕萨特系列的钥匙则略有不同,虽然还是3把钥匙,但备用钥匙变成一个简单的塑料钥匙模子,这把钥匙仅仅在紧急情况下用来开启车门和发动机。其他两把钥匙则为集成遥控功能的钥匙,可以用来遥控开启车门和行李舱门。当然,还有一些制造商仅仅是在普通钥匙串上增加了遥控开关,不过这种有“嫁接”嫌疑的遥控钥匙功能可能更多一些,例如提供遥控鸣笛和微型手电功能等。奔驰CLK系列车型则省略了金属钥匙,取而代之的是一个名片大小的遥控装置和能够发出一束光的钥匙。
机械锁
机械锁是最常见应用也是最早的汽车防盗锁,现在已经很少单独使用,主要和电子式、芯片式联合使用,老桑上用的就是方向盘锁。
机械式锁主要起到限制车辆操作的作用,对防盗方面能够提供的帮助有限,很难抵挡住。一般偷车贼用几十秒就能撬开方向盘锁。所以老桑是最容易被偷的车。
电子式防盗锁系统
电子式防盗锁是目前应用最多加装型的防盗锁,单向的电子防盗系统的主要功能是:车的开关门、震动或非法开启车门报警等,也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能:用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。
电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。
芯片式数码防盗锁 开锁 芯片式数码防盗锁是现在汽车厂商级的防盗措施,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。
芯片式数码防盗器能锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。目前国产新车大多已装有原厂的芯片防盗系统。 万能钥匙
目前芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片,具有特殊诊断功能,即已获授权者在读开锁技术大全取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外,还具有其他先进之处:它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外,都能够轻松探测到电子钥匙的位置。
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